Новинки техники

Airbus представил самый большой в мире пассажирский самолет

18 января в Тулузе (Франция) авиастроительный концерн Airbus представил самый большой пассажирский самолет в мире - новый суперлайнер А380. На презентации, которая состоялась на сборочном заводе компании, присутствовали более 5000 человек и принимали участие Президент Франции Жак Ширак, британский премьер-министр Тони Блэр, канцлер Германии Герхард Шредер и премьер-министр Испании Хосе Луис Родригес Сапатеро.

Проект A380 обошелся концерну Airbus в 13 млрд. долларов США, а на строительство завода по сборке новых лайнеров было затрачено 240 млн. долларов США. Ожидается, что благодаря производству A380 авиаконцерн сможет увеличить свою прибыль в два раза.

Бизнес-салон аэробуса А380

Новый магистральный двухпалубный самолет - самый большой в мире. Его высота составляет 24 метра, длина - 73 метра, размах крыльев - 79,4 метра. Airbus А380 на 35% вместительнее существующих пассажирских аэробусов других компаний и отличается еще и тем, что сжигает на 30% меньше топлива. Новое детище концерна Airbus может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15000 километров. Суперлайнер рассчитан на 555 пассажиров и имеет четыре двигателя. К услугам пассажиров будут предложены душевые кабины, бильярдные салоны, тренажерный зал, бары, библиотека, магазины, казино и конференц-зал. При комплектации "только эконом-класс" в самолете могут разместиться 853 человека. Предусматривается и грузовая модификация воздушного судна А380F, которая может перевозить груз весом до 150 тонн на расстояние до 10400 км.

Из-за гигантских размеров суперлайнера принять А380 сможет не всякий аэропорт. Аэробус на пять тонн превысил проектную массу, что составляет менее 1% от 560 тонн максимальной взлетной массы. Но заказавшие его авиакомпании это не испугало. Работы по переоборудованию пассажирских терминалов и взлетно-посадочных полос уже ведут 60 крупнейших аэропортов мира. Первый полет двухпалубного самолета состоится уже в марте или апреле 2006 года. Стоимость одного суперлайнера составляет 280 млн. долларов США, что на 15% дешевле Boeing 747, который может перевозить всего 400 человек. Уже через пару лет корпорация намерена производить ежегодно 35 самолетов, а в течение ближайших трех лет будет продано 250 машин.

A380 в сборочном цеху

Привлекательность А380 для компаний-авиаперевозчиков состоит в том, что воздушное судно при максимальной вместимости требует минимальных затрат на обслуживание. Заказы на эти лайнеры-гиганты сделали четырнадцать авиакомпаний мира, среди которых Air France, Qatar Airways, Malaysian, Qantas, Virgin Atlantic и Lufthansa. Однако первым и крупнейшим заказчиком данных самолетов является международная компания Объединенных Арабских Эмиратов Emirates. Ее заказ на 45 суперлайнеров, сумма которого равна 15 млрд. долларов США, составляет одну третью часть от общего количества заказов, полученных концерном Airbus. Строительство нового терминала для обслуживания Airbus A380 в международном аэропорту Дубая будет завершено к 2006 году.